Slowenien per Rad

Gleich zu Beginn recht starker Verkehr mit etlichen Lastwagen. Von der Strasse aus - sie steigt und füllt auf ihrem Weg der Soca entlang ständig - hat man ab und zu einen Blick in die Tiefe der hier vom Wasser tief eingekerbten Schlucht.

Ab Bovec nimmt der Verkehr stark ab. Das hoch aufragende Gebirge des Triglav Massifs ist ständig zu sehen, und es rückt auch allmählich näher. Und dann kommt er, der Härtetest - der nur knapp 10 km lange aber durchgehend steile bis sehr steile Anstieg zum Vrsic-Pass. Er beginnt für uns nach über 65 km Anrollstrecke mit bereits über 800 Höhenmetern. Das Schild am Anfang des Passes sagt 14% Steigung auf 9 Kilometer. Es lügt nicht. Die wenigen kurzen Abschnitte mit nur 10% Steigung empfindet wir geradezu als Erholung. Der Pass weist insgesamt 49 Spitzkehren auf, die zu unserem Leidwesen auch noch durchgängig nummeriert sind. Was wir allerdings noch nicht wissen - die 49 Kurven verteilen sich auf beide Seiten des Passes. Auf "unserer" Anstiegsseite sind es "nur" etwa 30 :-)).

Nach mehrmaligem Anhalten, um den Puls wieder etwas hinunterzubringen, erreichen wir schliesslich die Passhöhe. Ich gebe es zu, die letzten Meter habe ich mein Rad geschoben, während Therese auch noch die letzten drei Rampen im Sattel hochgefahren ist. Alle Achtung.

Oben gibts dann die obligate Pause um uns trocken und warm anzuziehen und für's Fotografieren. Die Abfahrt auf der Schattseite des Passes hinunter nach Kranjska Gora verspricht kalt zu werden. Nach der Passhöhe ist die Strasse für die ersten fünf bis sechs Kilometer ebenfalls steil und zudem in wirklich schlechtem Zustand. Der Belag ist an vielen Stellen rissig und bucklig. Auch die durchwegs gepflästerten Spitzkehren rütteln den müden Radler tüchtig durch. Die letzten wenigen Kilometer vor Kranjska Gora sind dann neu geteert, welche Wohltat!