Kanadier aus Holz - Zedernleisten

Dieses Buch ist etwas vom Besten, was wir bisher zu diesem Thema gefunden haben.

Es enthält Pläne in Originalgrösse für acht verschiedene, bewährte Kanu-Designs. Die Schritt-für-Schritt-Anleitungen werden von mehr als 100 Fotografien und Illustrationen begleitet. Angefangen von der Sicherheit im Boot bis hin zur Beschaffung alles Erforderlichen erklärt  Gil Gilpatrick gründlich das Warum, Wo und Wie. Ausserdem finden Sie im Buch zahlreiche Erfahrungen des Autors beim Selbstbau und auf dem Wasser. Als Kanu-Führer in Maine verwendet er seine eigenen Kanus und er testet dabei ihre Leistung auf dem anspruchsvollen Allagash Fluss.
Die Schritt-für-Schritt Anleitung für den Bau eines Kanus von Anfang bis Ende wird durch mehr als 100 Fotografien und Illustrationen begleitet.
Im Buch finden sich auch Anleitungen zum Selbst-Bau von Kanadier-Paddeln und von geflochtenen Sitzen für Kanus.

Hier finden Sie eine Liste der im Buch beschriebenen Boote mit ihren wichtigsten Eigenschaften.

Allround Kanadier für Flüsse und Seen.

Dieses Boot gibt es in zwei Ausführungen. Das längere Boot ist ein eigenständiges Design - es ist nicht einfacheine längere Version des kürzeren Bootes.

Kanadier, deren Form von der Seite her gesehen an eine Banane erinnert, sind Boote für schnell fliessende Gewässer.

White Water
Wendiges Spass-Boot für zwei Paddler mit kleinem Gepäck für raues Wildwasser

River Runner
Reiseboot für für zwei Paddler mit Gepäck für Wildwasser, Flüsse und Seen

Einfach zu fahrender stabiler Kanadier mit flachem Boden für gelegentliche Ausflüge auf Seen und ruhigen Fliessgewässern, auch mit der Familie.

Dieses Boot kann durch Verschieben der Spanten beim Bau in unterschiedlichen Längen gebaut werden.

Kanadier mit Aussenbordmotor für grosse Flüsse und Seen

Diese beiden Allround-Kanadier sind wendig, klein und so leicht, dass eine einzelne Person damit auf und am Wasser zurecht kommt.

Geduld und Ausdauer.
Der Bau eines Zeder-Leisten Kanadiers erfordert mindestens 300 Arbeitsstunden, aber meisten mehr.

Zudem ist es nützlich, wenn Sie etwas Erfahrung mit der Bearbeitung von Holz und nicht gerade zwei linke Hände haben.

Man kann diese Boote an einem trockenen Platz im Freien bauen.
Im Winter oder bei schlechtem Wetter ist aber ein geschützter Platz mit einer Länge von ca. 7 Metern und einer Breite von ca. 3 Metern von Vorteil.

Für den Bau braucht man nur einige einfache Werkzeuge:

• Ein Metermass
• Einen Bleistift
• Ein Teppichmesser
• Einen kleinen Handhobel
  
• Eine Japan-Säge
• Zwei Unterstellböcke
• Eine Stichsäge (optional)
  Der Zugriff auf eine gute, professionelle Bandsäge erleichtert die Anfertigung einiger Teile (wie z.B. Formen und Stems), ist aber nicht unbedingt erforderlich
• Schleifpapier mit den Körnungen 80, 120 und 200
  
• Diverse Schleifklötze
• Wegwerfpinsel für das Lackieren des Holzrahmens
• Schwammpinsel zum Auftragen von Urethan

Holz: Zedernleisten, Hartholzleisten
Für Selbstbauer in Europa empfehle ich Sommerfeld und Thiele in Deutschland.
Die Zeder-Leisten dieser Firma sind preiswert und sehr genau, die Verpackung ist sehr gut, und auch die Verpackungs- und Frachtkosten sind moderat. Hier kann man wirklich alle Leisten bekommen, die man braucht.

Epoxy, Glasgewebe, Bootlack
Suter Kunststoffe AG, Aefligenstrasse 3, CH-3312 Fraubrunnen, Schweiz

Falls Sie beim Bau Probleme haben und Unterstützung haben möchten:
Fragen Sie mich, Ruedi Anneler, Büren an der Aare

Ich habe bisher diverse Kajaks, Ruderboote und Kanadier in unterschiedlichen Techniken gebaut:
Sperrholz, Skin on Frame Groenland Stil, Skin on Frame geodätisch superleicht, Lap-Strake und Zeder-Leisten.

  Preis von CHF 25.- pro Stunde entweder

• per e-mail
  
• an meinem Wohnort Büren an der Aare
  

       oder

• an Ihrem Bauplatz
  Zusatzkosten: Spesen für die An- und Rückreise mit der Bahn.